Desafie o seu melhor
A partir de
R$ 244.600,00
A partir de
R$ 244.600,00
TRAÇÃO
4x2 4x4 Reduzida com acionamento eletrônico, VSC (controle eletrônico de estabilidade) e A-TRC (controle eletrônico de tração) com bloqueio do diferencial
MOTOR
2.8 L diesel D-4D 16 V turbo
TRANSMISSÃO
AUTOMÁTICA 6 VELOCIDADES SEQUENCIAL
POTÊNCIA
204/ 3.400 (cv/rpm)
TORQUE
50,9/ 2.800 (kgf.m/rpm)
Altura (mm)
1.815
Largura (mm)
1.855
Comprimento (mm)
5.325
Entre-eixos (mm)
3.085
Peso (kg)
2.090
Tanque (L)
80
Caçamba (L)
1.000
Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos e mola helicoidal
Suspensão traseira
Eixo rígido e feixe de molas semielípticas
Motorização
2.8
Combustível
Diesel
Torque (kgf.m)
42,8
Velocidade máxima (Km/h)
180
Potência (cv)
204
Aceleração 0-100 Km/h (s)
12
Câmbio
Manual de 6 marchas
Tração
Integral temporária
Direção
Hidraúlica
Altura (mm)
1.815
Largura (mm)
1.855
Comprimento (mm)
5.325
Entre-eixos (mm)
3.085
Peso (kg)
2.080
Tanque (L)
80
Caçamba (L)
1.000
Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos e mola helicoidal
Suspensão traseira
Eixo rígido e feixe de molas semielípticas
Motorização
2.8
Combustível
Diesel
Torque (kgf.m)
50,9
Velocidade máxima (Km/h)
180
Potência (cv)
204
Aceleração 0-100 Km/h (s)
12
Câmbio
Automática de 6 marchas
Tração
Integral temporária
Direção
Hidraúlica
Altura (mm)
1.815
Largura (mm)
1.855
Comprimento (mm)
5.325
Entre-eixos (mm)
3.085
Peso (kg)
2.085
Tanque (L)
80
Caçamba (L)
1.000
Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos e mola helicoidal
Suspensão traseira
Eixo rígido e feixe de molas semielípticas
Motorização
2.8
Combustível
Diesel
Torque (kgf.m)
50,9
Velocidade máxima (Km/h)
180
Potência (cv)
204
Aceleração 0-100 Km/h (s)
12
Câmbio
Automática de 6 marchas
Tração
Integral temporária
Direção
Hidraúlica
Altura (mm)
1.815
Largura (mm)
1.855
Comprimento (mm)
5.325
Entre-eixos (mm)
3.085
Peso (kg)
2.130
Tanque (L)
80
Caçamba (L)
1.000
Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos e mola helicoidal
Suspensão traseira
Eixo rígido e feixe de molas semielípticas
Motorização
2.8
Combustível
Diesel
Torque (kgf.m)
50,9
Velocidade máxima (Km/h)
180
Potência (cv)
204
Aceleração 0-100 Km/h (s)
12
Câmbio
Automática de 6 marchas
Tração
Integral temporária
Direção
Hidraúlica
Altura (mm)
1.815
Largura (mm)
1.855
Comprimento (mm)
5.325
Entre-eixos (mm)
3.085
Peso (kg)
2.130
Tanque (L)
80
Caçamba (L)
1.000
Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos e mola helicoidal
Suspensão traseira
Eixo rígido e feixe de molas semielípticas
Motorização
2.8
Combustível
Diesel
Torque (kgf.m)
50,9
Velocidade máxima (Km/h)
180
Potência (cv)
204
Aceleração 0-100 Km/h (s)
12
Câmbio
Automática de 6 marchas
Tração
Integral temporária
Direção
Hidraúlica
Altura (mm)
1.815
Largura (mm)
1.855
Comprimento (mm)
5.330
Entre-eixos (mm)
3.085
Peso (kg)
2.135
Tanque (L)
80
Caçamba (L)
1.000
Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos e mola helicoidal
Suspensão traseira
Eixo rígido e feixe de molas semielípticas
Motorização
2.8
Combustível
Diesel
Torque (kgf.m)
55
Velocidade máxima (Km/h)
180
Potência (cv)
224
Aceleração 0-100 Km/h (s)
10
Câmbio
Automática de 6 marchas
Tração
Integral temporária
Direção
Hidraúlica
A Hilux é líder no segmento diesel há 15 anos, e desde 2016 é líder total do segmento de picapes médias no Brasil.
Inspirada em um conceito global de renovação, a Hilux reafirma a proposta de produto multiuso, enraizada por um DNA essencialmente dotado de robustez.
Além da qualidade Toyota, a Hilux tem cinco anos de garantia.
